lundi 24 octobre 2011
après 11 ans de bons et loyaux services ...
ma batterie d'origine (technologie gel ) donnait de gros signes de fatigue, le remplacement en concession s'élevant à 180 euros , j'ai trouvé ça :
Sur le papier c'est une bombe ! je vous dirais dans 11 ans si s'était vrai ...
chère pour une batterie moto (120 euros) , c'était toujours moins cher qu'une origine et changer une batterie à 60 euros tous les deux ans n'est pas raccord avec mon sens de l' éco-responsabilité...
Technologie TPPL (plomb pur étanche) (recyclable à 100%!)
- Dimensions : 184.7 x 79.0 x 169.4mm
- Capacité : 16Ah
- Equivalence en AGM : 20Ah
- Intensité de démarrage (cca) : 680A
- Polarité : [- +]
- 30% d'énergie en plus qu'une batterie plomb gel classique,
- Peut fonctionner dans toutes les positions,
- Démarrage même à -40C°, (c'est les Alpes par chez nous !)
- Peut être stoquée 2 ans sans recharge,
- Livrée prête à l'emploi,
- Garantie 2 ans.
30 min de démontage remontage et Titine est prête à affronter l'hiver , démarrage avec les poignées chauffantes sur "on"!!!
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j'éspère pour toi que c'est de la bombe uniquement sur le papier....
RépondreSupprimersinon ça risque de me chauffer les roupettes
RépondreSupprimeron fera des rognons à la bière...
RépondreSupprimerenvoie moi le plomb par la poste je le recycle aussi (l'écologie vaincra)
RépondreSupprimerPas dans les ailes au moins ?
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