jeudi 30 juin 2011

SAlut les filles



Bon aller A+
Je me prépare a la grande plongée de la saison
deja que ma cure de désintoxe a l'aire d'avoir marché (j'était e-addict (ça veut dire facebook, le monde.fr, le poste, les mouettet's, canal plus (zapping sav des emisions petit journal)), en plus des mail des texto et des messgeir mail, ça faisiat beaucoup.
J'ai l'impression de passer plus de temps avec les vivants (moi qui suis en mer)
du coup z'aurez encore moins de jeux de mots pourrites, promis on se retrouve en septembre (rassurez vous j'irais voire tout de m^mem de temps les belles photos de hub, les 12 travleaux de lanar (avec les cheveux long), si c'est bien dégager derrière le casque chez Rémi et si Xobule bulle bien (pour Reno et Jess je demanderais j'ai des indic dans la maison))
Aller sur la route ou en enfer ou ailleurs (là ou quelque part veut dire ici).
Tchô du Pierrot
P.S y a le gôrs hub qui m'a susurrer la possibilité d'envisager la probabilité qu'il serait imaginable qu'on puisse espérer caresser l'espoir d'imaginer l'éventualité d'un retrouvement en groupe de plus que deux un we d'octobre... faisez moi un signe (ou un canard (mais pô une oie)

Il m'a retrouvé!!!!!

Vous souvenez-vous de qui il s'agit? 

mercredi 29 juin 2011

mardi 28 juin 2011

Rencontres à Saint Dié des Vosges

 
Un début de reportage signé Tomatrope. On peut y voir la R65/7 de Mickson, la CB750 de Thomas Lajoie, le Turboflat et le F650 de l'historien-mécano-caricaturiste de motomag Marc Bertrand.






J'ai essayé ça…


Sur la D975 Bourg-en-Bresse - Montrevel-en-Bresse…

QUE DU BONHEUR !

lundi 27 juin 2011

Infidélité

















Aujourd'hui j'ai essayé ça ;

cadeau d'anniv de mon frere de l'année dernière , smart box sensation
je suis pas spécialement reveur devant une Ferrari mais quand t'es dedans , ça pousse !
quelques chiffres : v8 380 ch 300km/h et pas d'esp , c'est une version allégée coursifiée

il y a toujours un dessus et un dessous

Et là t'appelles ça un nostalgique des Vikings?!!


dimanche 26 juin 2011

Désolé, j'appelle ça des enculés de nostalgiques du troisième reich :




on a eu il y a un certain temps un petit décalage sur l'appréciation des croix gammées "qui tournent dans le bon sens" ou pas... symbole asiatique ...ou pas; là, sous couvert de rébellion à deux balles, ce blog "MCart" pue la merde nazie...

je déteste ces connards, y compris "speed seekers" et consorts... ça me fait dégueuler de voir des crétins comme ça...

Un guidon pour Le Mans


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ça m'a fait marrer (c'est pas drôle)


désolé pour le dessinateur (je ne peux pas le citer, je ne sais pas d'où ça vient)

Vl'a du panier !






Non… ce n'est pas moi qui ai pris les photos…
Merci à Pierro… mon frelu.

il suffit de demander ...



















clique la photo!

jeudi 23 juin 2011

mardi 21 juin 2011

Reno lorgne les beaux racers

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ici chez coin coin

pas vilain ça


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Gilet Jaune et Guéant en short

Gilet Jaune, encore une idée brillante
La FFMC invite le gouvernement à rétro-réfléchir


Après les manifestations du 18 juin, initiées par la FFMC avec l’ensemble des usagers de la route , le ministre de l’Intérieur, s’est exprimé dans les médias à plusieurs reprises sur le sujet des « gilets haute visibilité » prévus dans les mesures du CISR du 11 mai dernier. Mr Guéant a déclaré que nous n’aurions pas « bien compris » et qu’il n’est pas question d’affubler les motards d’un gilet jaune.

Cette séance de rétro pédalage masque ce que nous avons en réalité très bien compris et qui est rapporté dans le Dossier de Presse du CISR page 17, mesure 11 :
Le comité interministériel de la sécurité routière décide de rendre obligatoire :
- le port d’un équipement rétro-réfléchissant : gilet de haute visibilité ou blouson portant des bandes rétro-réfléchissantes pour tous les usagers de motocyclette et de tricycles de 125 cm3 et plus.
Le non-respect de ces obligations sera sanctionné d’une contravention de 3ème classe et de la perte de 2 points.
La FFMC estime quant à elle que c’est le ministre qui n’a pas bien compris les 80 000 usagers de la route qui ont manifesté le 18 juin dernier :
La répression a des limites. Ces limites sont sociales, pécuniaires et éthiques et le niveau d’acceptabilité de ces mesures est atteint. Le gilet jaune et la fronde anti radars ne sont que les symboles de cette politique hyper répressive. C’est la démonstration de l’absurdité de la politique de Sécurité Routière en France, incapable de proposer autre chose que davantage de répression et des gadgets « réfléchissants » pour prétendre améliorer la sécurité des usagers.

Les motocyclistes sont des citoyens responsables, et des électeurs : ils lisent attentivement les messages que leur adresse le gouvernement. Comme ce type de mesures discriminatoires par exemple : l’obligation pour les motards de revenir en formation en cas d’interruption de l’assurance d’une moto de plus de 5 ans.

La FFMC appelle tous les usagers citoyens qui l’ont rejointe samedi à ne pas baisser les bras, à rester mobilisés et à garder le contact avec ses antennes locales. La résistance s’organise et elle continue.


Contact Presse : France Wolf 06 63 43 43 32
Frédéric Jeorge 06 11 03 13 98

samedi 18 juin 2011

550 Kilos de poudre !


Va pas falloir mollir !

Le bon dosage !


C'est 5 Kg de poudre (Ou alors 8 cm de poudre au fond d'un seau de 10 litres) pour 75 de Chouffe !
C'est "pesé - confirmé" !

Manifestation à Lyon…




… c'était la livraison des 90 M2 de carrelage !
Bon… y'avait aussi vidange des carbus de la 11 à cause de SP 95 lors de la dernière virée pour les 40 ans du Tyra : ratatouillage de fond de cuve suite à la mise sous réserve !

Des motos par milliers





Belle grosse manif' FFMC à Nantes ! Grosse présence des Mouette's Angels (2)

accessoire de manif'



le chant des sirène

Lanar est dans le pré

recette du jour : "brochette de mouette's à la bière"

Reeeeeeevaaaaaaaaaaange!!!

Le jour, tous les Mouette's sont noirs?


jeudi 16 juin 2011

manifestation FFMC samedi 18

Montreuil, le 16/06/2011

La FFMC rencontre Claude Guéant et maintient son appel à la manifestation le 18 juin

Reçue hier par le ministre de l’intérieur, la Fédération Française des Motards en Colère, coordinatrice de l’Union des Usagers de la Route, a fait le point sur les mesures contestées issues du CISR du 11 mai dernier. Si Claude Guéant s’est déclaré déterminé à ne pas revenir en arrière, la mobilisation des motards le conduit à devoir nous prendre en compte avant de transformer ses annonces en décrets d’application.

Des plaques d’immat’ plus grandes, l’obligation du port de gadgets rétro-réfléchissants, l’obligation d’un retour en formation après cinq ans d’interruption de conduite moto, toujours plus de répression et de stigmatisation des conducteurs, voilà de quoi mettre plus d’un motard en colère ! Après deux ans de participation à la Concertation Nationale sur la sécurité des deux-roues motorisés, les représentants de la FFMC ont expliqué au ministre de l’Intérieur à quel point les mesures annoncées par le CISR apparaissent en décalage avec les constats issus de la Concertation.
Campé dans son rôle de Père Fouettard au nom de la « sécurité routière », monsieur Guéant a toutefois marqué le pas en nous proposant de rediscuter avec ses services… comme quoi ça sert de se mettre en colère !

De notre côté, échaudés par ce gouvernement qui annonce chaque semaine des choses énormes et qui fait mine de négocier ensuite pour faire passer la pilule, la FFMC maintient son appel à la mobilisation samedi 18 juin dans tout le pays pour rappeler aux responsables politiques que la répression à outrance a atteint ses limites et que la sécurité routière ne peut se faire contre les usagers, premiers concernés, mais doit se faire avec eux.


Contact Presse : France Wolf 06 63 43 43 32
Frédéric Jeorge 06 11 03 13 98

Les Vincent "Godet" (avec le pognon de Pagny) aux coupes moto légende