lundi 15 novembre 2010

Après les anglaises et les vertes ...


La firme allemande s'apprête à dévoiler une toute nouvelle moto routière baptisée K1600GT. Comme son nom l'indique, la remplaçante de la K1200LT embarquera un tout nouveau moteur de 1600 cm3 qui se caractérise surtout par son architecture : un inédit six-cylindres-en-ligne. Le constructeur bavarois annonce un couple maxi de 17,85mkg pour une puissance de 160ch. La moto sera équipée des systèmes électroniques embarqués connus chez BMW : contrôle de suspension (ESA II), contrôle de pression (RDC), contrôle de traction (DTC) et antiblocage de roues (ABS). Le services marketing de la marque a soigneusement fait monter la sauce en divulguant ces croquis sur son site Internet ainsi qu'une brève présentation vidéo du nouveau bloc moteur. Cette nouveauté sera déclinée en deux versions : une K1600GT classique dotée de deux valises latérales, et une version K1600GTL, grande routière, équipée d'un grand top-case supérieur en plus.

D'autres nouveautés pourraient également être présentées chez BMW, notamment une nouvelle version du roadster R1200R, légèrement remodelé et équipé de nouvelles culasses double ACT 4 soupapes issues de la lignée HP2 pour optimiser les performances. Enfin, les rumeurs évoquent une version dépouillée de la sportive S1000RR. Wait and see...

C'est tout pour le moment comme dit l'autre

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