...Je suis encore tout énervé ...
ça envoie du lourd , très lourd , ça freine énorme et la suspension est parfaite ...
Un truc à ce tuer ; ça part tout seul dans les tours et c'est là qu'il faut être , une machine géniale , pour mec pressé tout le temps
Je vais essayer l'Adventure ...
je veux bien te croire... c'est exactement l'idée que j'en avais...
RépondreSupprimerha, ha, c'est ce que me disait le Reno y'a 1/2 heure !!
RépondreSupprimerFaut dire, quand tu viens du 1100s, tu dois être impressionné par pas mal de bécanes !!
RépondreSupprimer...me dis l'ex proprio de la "varan" dero
RépondreSupprimerheureusement , depuis tu t'es ressaisis
J'aurai du essayer l'adventure de Reno à l'époque.. elles ne courent pas les rues en concession
c'était quel modèle la tienne ?
Salut , la mienne était une Adventure de 2005 en 950 . Ils sont passés au 990 en 2006 .
RépondreSupprimerPerso , j' ai pu essayer une 990 et très sincèrement la différence n' est pas flagrante si ce n'est une moto un chouia moins brutale , injection oblige. Sinon c'est kif-kif.
Alors à bien regarder au moment de signer le chéque .
Une p"tite virée dans les Alpes en 05/2014 ça te tente ?
Si tu veux des infos sur les adventures je suis intarissable.
Bonne semaine Reno
Si la 2006 est moins brutale grâce à l'injection ...Moi ça me va ...
RépondreSupprimerla viré dans les alpes aussi ça me va quelque soit ma monture à ce moment là ...
(*en fait , je vais reconsidérer ma position sur la Smt ... j'vais tous vous pouriiiirrrrrrrrrr!!!!!)
Et les entretiens ? c'est vraiment plus cher ou seulement plus fréquents
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