Oh j'avais un peu bricolé, un T triple (avec un troisième cylindre sous le réservoir).
La grise est malheureusement vendue c'était effectivement un 75/6 une moto très sympa avec ses petits caprices comme toutes petites vieilles! Je me souviens d'une fois ou je suis arrivé à un café ( un peu façon kéké, normal quoi ), tout le café me regardait, je vais pour couper le contact... le moteur continue à tourner!! J'avais beau tripatouiller tous les boutons, impossible de l'éteindre!! Du coup, j'ai du jouer celui qui avait oublié son porte monnaie pour repartir aussi tôt!
Au troquet suivant je dus la faire caler (et oui, je n'y avais pas pensé plus tôt) en priant le seigneur qu'elle veuille bien démarrer!!
joli joli... mais c'est quoi ce double échappement qu'on voit pas sur la photo du haut... hummmmm!
RépondreSupprimerj'aime beaucoup la grise sans carénage avec les roues à rayons ! c'est quoi ? r75/6 ? r90/6 ?
RépondreSupprimeret comment va le Z ?
Oh j'avais un peu bricolé, un T triple (avec un troisième cylindre sous le réservoir).
RépondreSupprimerLa grise est malheureusement vendue c'était effectivement un 75/6 une moto très sympa avec ses petits caprices comme toutes petites vieilles!
Je me souviens d'une fois ou je suis arrivé à un café ( un peu façon kéké, normal quoi ), tout le café me regardait, je vais pour couper le contact... le moteur continue à tourner!! J'avais beau tripatouiller tous les boutons, impossible de l'éteindre!! Du coup, j'ai du jouer celui qui avait oublié son porte monnaie pour repartir aussi tôt!
Au troquet suivant je dus la faire caler (et oui, je n'y avais pas pensé plus tôt) en priant le seigneur qu'elle veuille bien démarrer!!
Depuis j'ai arrêté de fumer :D
C'était la bonne vieille histoire de tonton Philou!
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